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  • 劉強東主導,京東「人事地震」;華為推「手表+耳機」合體產品;蘋果:暫無收購曼聯計劃

    摘要

    特斯拉 Cybertruck 預訂量突破 150 萬臺;通用汽車計劃到 2025 年在中國市場推出 15 款純電動汽車;彩色墨水屏平板 Galy 眾籌突破 30 萬美元。

    歐盟同意投入 450 億歐元支持芯片生產

    11 月 24 日消息,據國外媒體報道,當地時間周三,歐盟同意投入 466 億美元(450 億歐元)支持歐洲大陸的芯片生產,以減少對外國半導體制造的需求。

    目前,歐洲的芯片產能僅占全球產能的 8%,低于 2000 年的 24%。根據新計劃,歐盟希望到 2030 年將這一數字增加到 20%。

    歐盟各國部長將于 12 月 1 日舉行會議,批準這個芯片計劃。但該計劃必須明年在歐洲議會通過,才能成為法律。(來源: TechWeb)

    京東人事地震,多位事業群總裁更換,POP 生態負責人離職

    繼劉強東公開信宣布自 2023 年 1 月 1 日,副總監級別以上高管降薪 10-20% 后,京東零售近日又迎來多起重磅人士變動。

    原 3C 家電事業群總裁姚彥中將接替劉利振,擔任大商超全渠道事業群總裁,劉利振因身體原因退休;原時尚家居事業群總裁馮軼也將退休,由孔祥瑩接任;

    此外,京東家電將與京東家居合并,原 3C 家電事業群則被拆分為家電家居和通訊數碼兩大獨立事業部,負責人分別為李帥和吳雙喜,前者曾原京東零售集團 CFO,后者則為前京東家電冰洗采銷部總經理。以上負責人均向京東零售 CEO 辛利軍匯報。

    京東也將家電、家居和家私一并打通。一位內部人士表示,家電和家居都是京東的傳統優勢品類,此次合并將使京東在居家場景形成閉環,帶來更多的業務協同。(來源:36 氪)

     

    通用汽車計劃到 2025 年在中國市場推出 15 款純電動汽車

    11 月 24 日消息,通用汽車近日宣布,計劃到 2025 年在中國市場推出 15 款純電動車型,全部基于 Ultium 平臺。

    上汽通用將會在今年年底前在上海和武漢擁有兩家 Ultium 工廠,提高電動汽車產能。通用表示,到 2025 年,通用在國內的電動汽車產量將達到 100 萬輛。

    Ultium 平臺是業內首個以靈活性和模塊化為核心設計的超大規模電動汽車平臺,提供的動力、航程和性能幾乎使每一輛汽車都成為電動汽車。

    據悉,采用 Ultium 平臺的汽車包括 Cruise Origin AV、BrightDrop 商用車、GMC HUMMER EV、雪佛蘭 Silverado EV,以及 10 月份發布的凱迪拉克 CELESTIQ 超豪華旗艦車。(來源:品玩)

    特斯拉 Cybertruck 預訂量突破 150 萬臺,2023 年將會量產

    據悉,特斯拉 Cybertruck 即將投入量產,預計將于 2023 年年中投產。目前賽博卡車的全球預定量已經超過了 150 萬輛。

    相關人士透露,部分特斯拉門店每周都能收到數百份訂單,在 2021 年,該款車型的預定量就超過了 100 萬輛。

    國外科技媒體 Electrek 認為,特斯拉如果能以 2019 年最初宣布的售價和規格按期交付 Cybertruck,其實際銷售額會超過特斯拉 Model Y。并且,他們還認為特斯拉會推出更高端的版本。(來源:智車情報局)

     

    寧德時代、億緯鋰能將分別與寶馬沈陽電池中心合作,提供電芯

    從知情人士處獲悉,在繼國內動力電池龍頭寧德時代后,寶馬集團位于沈陽的動力電池中心也將與惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱「億緯鋰能」)合作,從后者采購電芯。就在前不久的 11 月 11 日,寶馬集團宣布將投資 100 億元人民幣用于沈陽動力電池中心的擴產。

    寧德時代一直是寶馬沈陽動力電池中心主要的電芯供應商,主要提供方形電芯。此次寶馬的沈陽動力電池中心還將與億緯鋰能合作,在業內人士看來,這跟寶馬未來的 46 系列圓柱型電池戰略相關。

    據了解,億緯鋰能與以色列的初創公司 StoreDot 合作開發,已經布局 4680 和 4695 兩種型號的大圓柱電池,目前已經有成品。公司預計將在 2023 年達成 20GWh 的產能,2024 年達成 40GWh 的產能。(來源:澎湃新聞)

     

    舉債擴張的綠源電動車遞表港交所

    近日,國內知名電動自行車制造商綠源集團正式遞表港交所,中信建投(601066)國際為其獨家保薦人。

    當前電動自行車市場銷售火爆,綠源集團卻陷入盈利不佳的困境。2020 年-2022 年上半年,綠源集團的毛利率分別為 12%、11.3% 和 9.9%,呈不斷走低之勢。

    作為對比,雅迪、新日、愛瑪等電動自行車品牌的毛利率均在 12% 以上,且有再升高的趨勢,而走高端路線的互聯網品牌小牛電動近期毛利率高于 20%。

    為脫困,綠源集團在大舉借債擴張的同時積極尋求上市融資。在招股書中,綠源表示對募集的資金除了用于擴大產能外,在研發上計劃提供支持物聯網的車輛,以提升用戶的便利程度及體驗,希望通過布局智能化電動車產品贏得年輕消費者關注。(來源:新快報)

    華為 Watch Buds 首曝:手表耳機二合一

    智能手表和無線耳機作為兩大競爭激烈的數碼產品類別,目前各大品牌都已經拉不開差距,破局需要更多創新點。

    一數碼博主放出了疑似華為 WATCH Buds 的包裝盒圖片,圖片顯示,該手表配備類似華為 Watch GT Cyber 的可拆卸機芯,同時在機芯底部隱藏了一對無線耳機,運行鴻蒙 HarmonyOS。

    據博主透露,華為 Watch Buds 將手表與耳機二合一,厚度控制的非常好,耳機比小拇指小一點。從最新爆料來看,華為 Watch Buds 將與華為 nova 10 se 一同發布,預計會在 12 月 9 日發布。(來源:驅動之家)

     

    Bigme 大我 Gallery3 彩色墨水屏平板 Galy 眾籌金額突破 30 萬美元

    Bigme 大我智能辦公本 11 月 24 日宣布,全球首款 Gallery3 彩色墨水屏智能辦公本 Galy 經歷一周后在 Kickstarter 上眾籌金額突破 30 萬美元(約 214.5 萬元人民幣)。

    Galy 采用 300ppi 彩色高分辨率,支持更清晰、鮮艷的色彩顯示,超 50000 種顏色。Galy 設有四種刷新模式,分別是高清、標準、極速和黑白,高清的刷新速度是 1.5 秒左右,極速模式主要用來看漫畫,黑白模式主要場景是閱讀。(來源:IT 之家)

    此前消息不實,蘋果現階段并無收購英超俱樂部曼聯計劃

    11 月 25 日消息,一位知情人士透露稱,蘋果現階段并無收購英超俱樂部曼聯(Manchester United)的計劃。英國小報《The Daily Star》日前報道稱,蘋果公司計劃斥資大約 70 億美元用于收購曼聯,但國外媒體 MacRumors 直接聯系多名知情人士,認為這則報道是錯誤的、不實的。

    雖然沒有收購曼聯的計劃,但蘋果一直在推動體育內容的發展。該公司與 MLB 合作,在 2022 年常規賽期間,每周在 Apple TV + 上播放「Friday Night Baseball」兩場比賽,并且在未來 10 年內,它將成為 MLS 比賽的獨家供應商。

    據報道,蘋果還被認為是下個賽季開始的美國國家橄欖球聯盟,周日票套餐流媒體權利的優先者。(來源:IT 之家)

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